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  • 港珠澳大橋沉管隧道今年二季度內可實現貫通

    日期:2017-03-01 / 人氣: / 來源:未知

       記者從中交港珠澳大橋島隧工程項目總部獲悉,剛剛製作完成的港珠澳大橋沉管隧道最終接頭於昨天上午從振華重工南通基地發運,在曆經1600公裏的長距離航程後,將最終抵達珠海桂山沉管預製廠。

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       據介紹,最終接頭位於E29和E30沉管之間,是港珠澳大橋沉管隧道貫通的控製性樞紐,預計將在今年二季度內完成安裝,實現沉管隧道貫通。為保證工期及安全,減少水下作業時間,中國交建建設者曆經三年多的潛心研究,在世界沉管隧道建設史上首次提出並應用“整體預製安裝”工藝,打造了這個世界上最大的沉管隧道最終接頭結構。

       去年10月,最終接頭在南通基地正式投產。其采用“三明治”鋼混結構,整體呈楔形,底板長9.6米,頂板長12米,重約5500噸。從巨大的本體結構製作,到鋼封門、測量塔、止水帶安裝,液壓係統安裝調試及整體吊裝發運,每一個環節都步驟複雜,風險係數高。同時,施工需要多個國家建設團隊密切協作、數十個班組同步推進,交叉作業嚴重,協調難度特別大;期間橫跨元旦、春節兩個重大節日,多次遭遇寒流、雨雪天氣的侵擾,更增添了施工難度。

       為保證製作安全高效推進,中交港珠澳大橋島隧工程項目部總經理林鳴先後十多次飛赴南通基地現場辦公,協調現場生產安排。2月24日,經過1000多名建設者134個日夜的連續施工,沉管隧道最終接頭製作勝利竣工。

       據悉,待其運抵珠海桂山沉管預製廠後,還將進行後續的混凝土澆築工作,確保最終接頭按計劃節點安裝。

    作者:香蕉视频最新地址入口信息


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